top-banner-2

Thứ bảy, 02/07/2016, 10:36 GMT+7

10 sự thật về Porsche Panamera 2017 - thế hệ 2

Porsche Panamera 2017 hoàn toàn mới thuộc thế hệ thứ 2 đang trở thành tâm điểm chú ý trên thị trường xe sang khi lột xác toàn diện từ thiết kế tới sức mạnh.

porsche-panamera-2017-nguoinoitieng

Xe dùng động cơ diesel nhanh nhất thế giới: Phiên bản Porsche Panamera 4S có thể đạt tốc độ 250km/h. Tuy nhiên, vận tốc tối đa theo lý thuyết của xe lên tới 270km/h. Nhưng đó không phải là tất cả. Porsche Paramera thế hệ hoàn toàn mới có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,5 giây. Và với trang bị Sport Chrono giúp tận dụng tối đa ưu thế của hộp số tự động 8 cấp PDK, thời gian đó có thể giảm xuống còn 4,3 giây. Do đó, Panamera thế hệ hoàn toàn mới được ví như bản chạy phố của Cayman GT4 mà chỉ tiêu tốn 6,7 lít/100km.


Khai tử chìa khóa hình xe Porsche: Đây là một chi tiết nhỏ. Nhưng với nhiều fan của Porsche, có thể họ sẽ tiếc nuối thiết kế chìa khóa mang đậm phong cách của nhà sản xuất xe sang Đức. Bù lại, Porsche có thể chuẩn hóa chìa khóa thông minh trên Panamera nói riềng và nhiều dòng sản phẩm khác nói chung. Thay vì cắm chìa, người dùng sẽ vặn xoay 1 núm dẹt phía trái vô lăng.

Khai tử chìa khóa hình xe Porsche: Đây là một chi tiết nhỏ. Nhưng với nhiều fan của Porsche, có thể họ sẽ tiếc nuối thiết kế chìa khóa mang đậm phong cách của nhà sản xuất xe sang Đức. Bù lại, Porsche có thể chuẩn hóa chìa khóa thông minh trên Panamera nói riềng và nhiều dòng sản phẩm khác nói chung. Thay vì cắm chìa, người dùng sẽ vặn xoay 1 núm dẹt phía trái vô lăng.


Sẽ có hai lựa chọn động cơ hybrid?: CEO của Porsche - ngài Oliver Blume - từng úp mở về việc giới thiệu thêm ít nhất 2 phiên bản Panamera S e-Hybrid. Đầu tiên là bản thương mại giá rẻ phù hợp, tiện dụng với những khách hàng tầm trung. Trong khi đó, Porsche cũng đang hứa hẹn sẽ phát triển một mẫu xe đắt tiền hơn, nhanh hơn, thừa hưởng những ADN từ hai đàn anh 918 Spyder và 919 – mẫu xe chiến thắng tại Le Mans. Porsche cũng sẽ cải tiến và tăng hiệu năng của động cơ điện và tiết kiệm nhiên liệu. Điều đó cũng cho thấy tham vọng của Porsche với Mission E – chiếc xe sử dụng hoàn toàn bằng điện – nhằm cạnh tranh với Tesla trên thị trường.

Sẽ có hai lựa chọn động cơ hybrid?: CEO của Porsche - ngài Oliver Blume - từng úp mở về việc giới thiệu thêm ít nhất 2 phiên bản Panamera S e-Hybrid. Đầu tiên là bản thương mại giá "rẻ" phù hợp, tiện dụng với những khách hàng tầm trung. Trong khi đó, Porsche cũng đang hứa hẹn sẽ phát triển một mẫu xe đắt tiền hơn, nhanh hơn, thừa hưởng những ADN từ hai đàn anh 918 Spyder và 919 – mẫu xe chiến thắng tại Le Mans. Porsche cũng sẽ cải tiến và tăng hiệu năng của động cơ điện và tiết kiệm nhiên liệu. Điều đó cũng cho thấy tham vọng của Porsche với Mission E – chiếc xe sử dụng hoàn toàn bằng điện – nhằm cạnh tranh với Tesla trên thị trường.


Cánh gió hoàn toàn mới: Ngay khi ra mắt và được giới thiệu qua video quảng cáo, chi tiết cánh gió đã được khách hàng và các chuyên gia chú ý. So với thế hệ cũ, Paramera thế hệ hoàn toàn mới được trang bị cánh gió phía sau, cải thiện mạnh mẽ tính khí động học. Riêng bản Turbo còn có thể mở rộng cánh gió ngay cả khi di chuyển với chỉ một thao tác bấm nút. Top Gear đã phải thốt lên rằng bản Porsche Panamera Turbo là ông vua cánh gió.

Cánh gió hoàn toàn mới: Ngay khi ra mắt và được giới thiệu qua video quảng cáo, chi tiết cánh gió đã được khách hàng và các chuyên gia chú ý. So với thế hệ cũ, Paramera thế hệ hoàn toàn mới được trang bị cánh gió phía sau, cải thiện mạnh mẽ tính khí động học. Riêng bản Turbo còn có thể mở rộng cánh gió ngay cả khi di chuyển với chỉ một thao tác bấm nút. Top Gear đã phải thốt lên rằng bản Porsche Panamera Turbo là "ông vua cánh gió".


Đồng hồ hiển thị phong cách mới: Giống như chìa khóa thông minh, đây cũng là một chi tiết nhỏ khi so với những nâng cấp đáng kể khác trên Porsche Panamera mới. Song, với thay đổi này, gần như toàn bộ thông tin của xe sẽ nằm trong tầm mắt của người lái thông qua màn hình 7inch. Điều đó khiến cho Panamera trở nên dễ kiểm soát hơn bao giờ hết.

Đồng hồ hiển thị phong cách mới: Giống như chìa khóa thông minh, đây cũng là một chi tiết nhỏ khi so với những nâng cấp đáng kể khác trên Porsche Panamera mới. Song, với thay đổi này, gần như toàn bộ thông tin của xe sẽ nằm trong tầm mắt của người lái thông qua màn hình 7inch. Điều đó khiến cho Panamera trở nên dễ kiểm soát hơn bao giờ hết.

Xứng tầm huyền thoại: Chuyên gia Brave Person Lars Kern đã cầm lái Porsche Panamera bản Turbo vòng quanh Green Hell chỉ trong thời gian 7 phút 38 giây. Kết quả đó tương đương với những gì mà Porsche 997 GT3 có thể làm được


Khoang động cơ được đặt nắp nhựa: Đây là chi tiết vẫn còn gây tranh cãi trong giới mộ xe, nhất là những chiếc xe có giá trên 100.000 USD. Không thể phủ nhận việc đậy nắp làm cho khoang động cơ trở nên gọn gàng nhưng nó lại làm mất đi vẻ đẹp cơ bắp mà vốn dĩ những mẫu xe tốc độ như Panamera cần phô trương ra.

Khoang động cơ được đặt nắp nhựa: Đây là chi tiết vẫn còn gây tranh cãi trong giới mộ xe, nhất là những chiếc xe có giá trên 100.000 USD. Không thể phủ nhận việc đậy nắp làm cho khoang động cơ trở nên gọn gàng nhưng nó lại làm mất đi vẻ đẹp cơ bắp mà vốn dĩ những mẫu xe tốc độ như Panamera cần phô trương ra.


Đèn hậu kéo dài hết chiều rộng của xe: Giám đốc thiết kế của Porsche - ngài Michael Mauer - vốn là người không thích bóng tối. Chẳng thế mà ông muốn các mẫu xe của hãng từ nay trở về sau sẽ phải thực sự nổi bật ngay cả trong bóng đêm. Thiết kế đèn hậu kéo dài của 911 Carrera 4s được vay mượn và áp dụng vào ngôn ngữ thiết kế của Panamera hoàn toàn mới. Không những vậy, tinh chỉnh này giúp chiếc xe tạo cảm giác rộng hơn.

Đèn hậu kéo dài hết chiều rộng của xe: Giám đốc thiết kế của Porsche - ngài Michael Mauer - vốn là người không thích bóng tối. Chẳng thế mà ông muốn các mẫu xe của hãng từ nay trở về sau sẽ phải thực sự nổi bật ngay cả trong bóng đêm. Thiết kế đèn hậu kéo dài của 911 Carrera 4s được vay mượn và áp dụng vào ngôn ngữ thiết kế của Panamera hoàn toàn mới. Không những vậy, tinh chỉnh này giúp chiếc xe tạo cảm giác rộng hơn.


Chỗ ngồi thoải mái hơn: Với những người cao trên 1m8, họ sẽ không sợ bị chạm đầu vào trần xe mỗi khi ra/vào hay có lỡ nhún người ra phía sau. Bởi Porsche đã hạ thấp ghế lái tới ngưỡng được cho là hoàn hảo.

Chỗ ngồi thoải mái hơn: Với những người cao trên 1m8, họ sẽ không sợ bị chạm đầu vào trần xe mỗi khi ra/vào hay có lỡ nhún người ra phía sau. Bởi Porsche đã hạ thấp ghế lái tới ngưỡng được cho là "hoàn hảo".


Phiên bản wagon 5 chỗ sắp xuất hiện? Porsche vẫn sẽ phát triển mẫu xe Paramera với 4 cửa, 4 chỗ ngồi thường thấy, tuy vậy, thay vì 2 ghế sau với kho để đồ cá nhân ở giữa, Porsche hứa hẹn sẽ thay đổi thành 3 ghế sau, giúp thuận tiện hơn cho người lái và gia đình của họ.

Phiên bản wagon 5 chỗ sắp xuất hiện? Porsche vẫn sẽ phát triển mẫu xe Paramera với 4 cửa, 4 chỗ ngồi thường thấy, tuy vậy, thay vì 2 ghế sau với kho để đồ cá nhân ở giữa, Porsche hứa hẹn sẽ thay đổi thành 3 ghế sau, giúp thuận tiện hơn cho người lái và gia đình của họ.

Theo ttvn.vn


Tin liên quan:
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:

Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):

10 sự thật về Porsche Panamera 2017 - thế hệ 2

 

hoa-moc-thien-2

miss-charm-2023

metro-sai-gon

dai-lam-moc

hoa-moc-thien

bia-kndn