Hồ Huy - Ông chủ Tập đoàn Mai Linh |
Mai Linh là doanh nghiệp lớn nhất ngành taxi nhưng nhiều năm liền thua lỗ lớn.
Quá trình công tác :
* 1976-1980: Lưu học sinh tại Liên bang Nga
* 1980-1981: công tác tại Bộ Xây dựng
* 1981-1985: quản lý lao động tại Tiệp Khắc
* 1985-1993: công tác tại Saigon Tourist
* Năm 1993: Sáng lập Mai Linh, giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc
* Từ 2002-2007: Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Công ty Mai Linh
* Từ 01/11/2007 đến nay : Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc cty cổ phần Tập đoàn Mai Linh
Năm 1993, ông Hồ Huy bắt đầu khởi nghiệp với việc thành lập công ty..., vốn điều lệ ban đầu là 300 triệu đồng. Hoạt động kinh doanh ban đầu là Du lịch, Xe cho thuê, Bán vé máy bay.
Đến tháng 4/1995, Mai Linh thành lập Xí nghiệp Sài Gòn Taxi, khai sinh dịch vụ Taxi Mai Linh.
Trong một lần chia sẻ với Học viện FLI, ông Hồ Huy cho biết: “Hình như tôi có “duyên nợ” với cái nghề “võ biền” này thì phải. Ngay từ bé tôi đã thích ôtô. Khi rời quân ngũ tôi đi học ngành cơ khí. Sau đó lại làm việc trong những xí nghiệp, công ty liên quan đến xe cộ. Ngay cả khi sang Tiệp Khắc (cũ) làm đội trưởng quản lý lao động, tôi cũng làm ở nhà máy đại tu ôtô máy kéo.
Công ty khởi đầu khá gian nan, do thời kỳ đầu kinh tế thị trường, quy định nhà nước chưa thông thoáng, quan niệm kỳ thị thương buôn vẫn tồn tại; thu nhập của nhân dân thấp nên người dân chưa hề có khái niệm xa xỉ như “đi taxi”; du lịch chưa phát triển… Mai Linh đã huy động tất cả vốn nhàn rỗi của anh em để mua cổ phần, theo chủ trương cổ phần hóa doanh nghiệp, xã hội hóa công ty. Ai có ít góp ít, ai có nhiều góp nhiều, chắt chiu từng đồng vốn của chính mình, gắn bó và có trách nhiệm với đồng tiền mình bỏ ra. Cũng chính từ thời gian ở Tiệp Khắc, tôi nhận thấy họ có hệ thống taxi phục vụ du khách rất thuận tiện và hiệu quả, vậy tại sao mình không làm được? Tôi ấp ủ ý định này rất lâu rồi quyết tâm đột phá thực hiện mong muốn của mình dù phải đi vay mượn bạn bè. Cũng chính lúc này, tinh thần đồng đội của người lính một lần nữa được khẳng định, những người bạn chiến trường xưa lại đồng cam cộng khổ với tôi, cùng chung tay góp những đồng vốn ít ỏi, có người thế chấp nhà cửa để “phiêu lưu” cùng tôi. Họ đã tin tưởng tôi và chúng tôi đã thành công”.
Tập đoàn Mai Linh Hoạt động chính là vận tải (taxi, lữ hành), lữ hành du lịch, thương mại, dịch vụ bảo vệ.... Trong đó, trọng tâm là hoạt động taxi.
Một trong những thành công của Mai Linh là đã gây dựng được hệ thống nhận diện thương hiệu với màu xanh đặc trưng.
Cơ cấu tổ chức của Tập đoàn Mai Linh
Với tham vọng chiếm lĩnh thị phần taxi tại khắp các tỉnh thành, Mai Linh đã thành lập một loạt các công ty con con tại hơn 50 tỉnh thành trên cả nước. Đến hết tháng 6/2012, Mai Linh có tới tổng cộng 59 công ty con trực tiếp và gián tiếp (công ty con của công ty con).
Doanh thu của Mai Linh tăng trưởng đều qua các tăng nhưng thường xuyên bị lỗ.
Nguyên nhân lỗ chủ yếu là do chi phí lãi vay lớn, chi phí quản lý cũng rất cao do bộ máy công ty con lớn.
Đối thủ chính của Mai Linh tại thị trường Miền Bắc là Taxi Group còn tại phía Nam là Vinasun (VNS).
Trong khi Mai Linh loay hoay với việc tìm lại lợi nhuận thì Vinasun liên tục đạt lợi nhuận cao trong những năm vừa qua.
Mai Linh vs Vinasun
Doanh thu thuần hợp nhất (tỷ đồng) của Mai Linh và Vinasun
giai đoạn 2007-2011 và 6 tháng đầu năm 2012
Lợi nhuận ròng hợp nhất của Mai Linh và Vinasun
giai đoạn 2007-2011, 6 tháng đầu năm 2012
Lợi nhuận năm 2010 của Vinasun tăng đột biến do chuyển nhượng bất động sản
Theo TTVN
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|