Bí mật gì khiến Vespa 946 đắt ngang ô tô? |
Không chỉ có công nghệ hiện đại như động cơ 3 V i.e hay hệ thống đèn full-LED, Vespa 946 còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cực kỳ an toàn Những ngày qua, các tín đồ yêu xe đang rất chờ đợi chiếc xe Vespa 946 – mẫu xe có giá được dự đoán là không dưới mức 360 triệu đồng/chiếc. Vespa 946 là sự kết hợp giữa hoài niệm và tương lai, mang tính thẩm mỹ cao và sở hữu những tính năng vượt trội. Theo hãng sản xuất Piaggio, dòng xe Vespa 946 không chỉ được trang bị những công nghệ hiện đại bậc nhất như động cơ 3 V i.e hay hệ thống đèn full-LED mà còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS cực kỳ an toàn. Vespa 946 là mẫu xe tay ga scooter đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hệ thống ABS – công nghệ an toàn chỉ có trên các xe phân khối lớn và xe ô tô. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là một thiết bị thủy lực kiểm soát áp suất bên trong hệ thống phanh trong trường hợp bánh xe có thể bị bó cứng khi phanh – vấn đề rất thường gặp khi đi xe tay ga. ABS giúp điều chỉnh áp lực phanh khiến bánh xe không bị bó cứng, làm giảm quãng đường phanh và tránh bị đổ xe, đặc biệt trên địa hình mặt đường trơn trượt. Bộ điều khiển ABS được trang bị trên Vespa 946 sẽ đo tốc độ của bánh xe dựa trên cảm biến được gắn trên bánh trước và bánh sau để từ đó tính toán mức độ giảm tốc của bánh xe sao cho phù hợp để bánh xe vẫn quay và tốc độ giảm đảm bảo an toàn. Ngoài hệ thống ABS, mẫu xe Vespa có giá gần 400 triệu còn được trang bị ASR - Anti Skid Regulator. ABS sẽ truyền tín hiệu tốc độ bánh trước và bánh sau tới bộ điều khiển phun nhiên liệu thông qua đường truyền CAN để điều khiển chức năng chống trượt bánh ASR, để tránh hiện tượng khóa chết bánh xe (nguyên nhân chính khiến các xe bị văng và trượt bánh). Tính năng động cơ ưu việt, Vespa 946 còn “hút hồn” nhờ những đường cong mềm mại mà vẫn mạnh mẽ. Chiếc yên xe được thiết kế cách điệu gợi nhớ tới mẫu yên cổ điển của dòng xe vespa cổ, đầu xe nhỏ gọn có thể thoải mái đi trong đường thành phố. Tuy nhiên, là mẫu xe concept không đặt cao số lượng bán ra mà chủ yếu mang tính biểu tượng cho dòng xe, Vespa 946 cũng có nhược điểm về tính ứng dụng. Xe không có chân chống cạnh mà chỉ có chân chống giữa khiến việc dừng đỗ xe khá nặng cho phái nữ. Xe không có cốp nên cũng hạn chế phần để đồ khi đi lại. Tuy nhiên đây chỉ là những điểm trừ rất nhỏ trên tổng thể mẫu xe cực kỳ quyến rũ này của Piaggio. Theo ttvn.vn Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|